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Bobine D'allumage DELPHI BMW 12138616153 M54 S54 N42 N40
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Description
Bougie Allumage Poele A Granule Bobine D'allumage DELPHI BMW 12138616153 M54 S54 N42 N40 Bobine D'allumage 【Avantages】 : la bobine d'allumage de la torche est constituée de résine de poids élevé (résistance à la température -45 ℃ ~ 130 ℃) ; Un acier de haute qualité résistant à la corrosion et à la rouille est utilisé; Il est utilisé dans la graisse isolante résistante aux hautes températures (joint lubrifié, résistance à la température 180 ℃); Un matériau PBT haute performance est utilisé pour la coque ; Matériau conducteur magnétique anti-interférence et hautement efficace. Pour BMW 135I 228I 320I Bobine d'allumage de voiture Uf667 Ne mettez pas le contact lorsque le moteur ne tourne pas. Click to shop the largest selection of Animalerie, Art, antiquités, Auto, moto - pièces, accessoires, Auto, moto - véhicules, Bateaux, voile, nautisme, Beauté, bien-être, parfums, Bébé, puériculture, Bijoux, montres, Bricolage, Céramiques, verres, Collections, DVD, cinéma, Électroménager, Équipements professionnels, Gastronomie, boissons, Image, son, Immobilier, Informatique, réseaux, Instruments de musique, Jardin, terrasse, Jeux vidéo, consoles, Jouets et jeux, Livres, BD, revues, Loisirs créatifs, Maison, Monnaies, Musique, CD, vinyles, Photo, caméscopes, Sports, vacances, Téléphonie, mobilité, Timbres, Tout le reste, Vêtements, accessoires. À quelle fréquence est-il raisonnable de remplacer la bobine d'allumage ? Nous recommandons de remplacer la bobine d'allumage une fois tous les 60 000 km. Principe de fonctionnement La bobine d'allumage convertit le courant continu basse tension de la batterie en électricité haute tension, qui est déchargée par la bougie d'allumage pour produire une étincelle qui allume le mélange dans le cylindre, qui est chargé lorsque le canal de masse de l'enroulement primaire est allumé. Causes de dommages à la bobine d'allumage Panne du fil haute tension Mauvaise encapsulation, entraînant une fissuration de l'encapsulant (résine époxy) sur une longue période, entraînant un fluage à l'intérieur de la bobine. Soyez assuré d'acheter. Vérifiez, nettoyez et resserrez régulièrement les connexions de câblage pour éviter les courts-circuits ou les chevauchements afin de contrôler les performances du moteur et d'éviter les hautes tensions. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. Si vous constatez que le moteur crache, tremble, accélère ou que le voyant de panne du moteur est allumé pendant la conduite, nous vous recommandons de vérifier les bougies d'allumage et la bobine d'allumage. Bobine d'allumage TEX10237 de remplacement pour UF667 28114820 pour BMW 320i... Si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous envoyer une photo du produit ou le numéro de pièce avant de commander. La bobine d'allumage peut être entretenue régulièrement : évitez que la bobine d'allumage ne chauffe ou ne devienne humide. Résistant aux vibrations et aux chocs, Bonne dissipation thermique 【Passé une variété de tests】: test de puissance, test de pente haute et basse température, test de durabilité de la bobine d'allumage, test de ralenti, zündest lors du changement de température, test d'étanchéité, test de vibration, test de brouillard salin, test de linge simulé, test de résistance à l'huile, boule Test de balle, test de balle de balle, test de balle de balle Bobine d'allumage, Unité de bobine d'allumage OEM 12 13 8 616 153 pas cher : prix et équivalents ; Prix, 20 - 39 € ; Marque OEM, NGK, BOSCH, DELPHI, BERU, VALEO... Panne et ligne de fuite entre les bobines haute et basse tension 【Numéros OEM alternatifs】 :Pour UF667 861615301 28114820 12138616153 bobines.
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