4.42 €
Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
Pour avoir la disponibilité des produits, sélectionnez un code postal de livraison ou de retrait
YAMAHA 50 DTR NECESSAIRE-KIT REPARATION CARBURATEUR 50 A BOITE ADAPTABLE MINARELLI 50 AM6-MBK 50 X-POWER, X LIMIT-YAMAHA 50 TZR, DTR-PEUGEOT 50 XPS, XR6-RIEJU 50 RS1, RS2, SMX-APRILIA 50 RS, RX-BETA 50 RR
663 conseils utilisateurs
Vos services tranquillité
15 €
Livraison gratuite
- Vendeur français
6 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
4 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
5 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
26 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
7 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
32 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
18 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
Description
Kit roulements et joints spis de bas moteur (vilebrequin) neuf de marque Polini comprenant deux roulements de marque NTN 6303/C4 cage acier jeu C4 et deux joints spis Polini FKM. YAMAHA 50 DTR NECESSAIRE-KIT REPARATION CARBURATEUR 50 A BOITE ADAPTABLE MINARELLI 50 AM6-MBK 50 X-POWER, X LIMIT-YAMAHA 50 TZR, DTR-PEUGEOT 50 XPS, XR6-RIEJU 50 RS1, RS2, SMX-APRILIA 50 RS, RX-BETA 50 RR C’est la raison pour laquelle Polini a réalisé un kit fait exprès pour effectuer une meilleure et spécifique révision du vilebrequin. JOINT MOTEUR 50 A BOITE ADAPTABLE MINARELLI 50 AM6 2000>/MBK 50 X-LIMIT... Le kit Polini pour la révision du vilebrequin est parfait pour les moteurs d’origine, mais il s’adapte parfaitement aussi aux moteurs plus performants. Les meilleures offres pour ROULEMENT D'EMBIELLAGE + JOINT CYCLO P2R ADAPTABLE PEUGEOT 50 FOX (KIT sont sur ✓ Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d 'occasion ✓ Pleins d 'articles en livraison gratuite! YAMAHA 50 TZR POT 50 A BOITE POLINI EVOLUTION POUR RIEJU 50 RS2 Aprilia 50 Rs Am6 Yamaha 50 Tzr 2000404 3834 30177 Les roulements pour le vilebrequin sont en acier avec une cage rivetée C4., Les bagues d’étanchéité sont réalisées en FKM (Fluorocarbon rubber) pour résister aux pressions thermiques les plus élevées, elles ont le bord de tenue équipées d'un revêtement en PTFE Polytetrafluoroethylene), cette caractéristique, au-delà de les rendre plus durables par rapport aux bagues standard, détermine un coefficient de friction nettement inférieur, en garantissant par conséquent des faibles dispersions dues à la friction et en gardant, en même temps, destempératures plus basses. Caractéristiques roulements :- Marque : NTN- Référence : 6303/C4- Cage : Acier- Diamètre intérieur : 17mm- Diamètre extérieur : 47mm- Largeur : 14mm- Jeu radial : C4 (moteur préparé)Caractéristiques joint spi FKM 1 :- Diamètre intérieur : 17mm- Diamètre extérieur : 35mm- Largeur : 8mmCaractéristiques joint spi FKM 2 :- Diamètre intérieur : 24mm- Diamètre extérieur : 35m- Largeur : 7mmQuand on fait la révision d’un moteur, il faut obligatoirement remplacer les bagues d’étanchéité (joints spi) et les roulements car ils soutiennent le vilebrequin et tournent à des régimes élevés.
Avis clients
D'autres produits pouvant vous plaire :
33 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
35 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
6 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
3 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
91 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
12 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk
2 €Vendeur françaisVendu pardistinguishedteaching.co.uk